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Tesla Model 3

提车

2021 年 11 月上旬试驾下订丐版 Model 3, 真的是等到 app 弹出蓝牙授权后, 交付很快就联系预约提车时间投保

保险选的基础 + 节假日翻倍 + 驾乘意外加一起不到 6.5K, 选择太平洋的原因是, 服务项目多还不用安装 app 投保

新年首月上旬提车, 据交付说是元旦后第一天安排提车, 所以人真的很多, 而且大部分都是 Model Y, 等待最久的是临牌

整个交付流程算是比较快, 简单设置之后没有那种很尴尬的拍照环节就很好, 新车交付区出口也有个大玩偶, 如果真的想要拍照也是可以的

其他

提车完成还在现场选了隔热膜, 交付群里直接拉进来一位龙膜的销售, 虽然现场也有 3M 但是毕竟晚了一步, 隔热膜 + 车衣共 1.1W

上午提车完成后直接就去特斯拉合作的服务商上牌, 果然遇到车管所断网, 网络中断时长大约一个午休后恢复, 等到下午近 5 点才安装车牌彻底结束

ETC

这个合作点是有售卖 ETC 的, 不仅需要支付 199 的 OBU 设备费, 信用卡需要充值押金且后续使用需要有服务费

线上支付宝内有 “官方” 标签的 ETC, 需要购买会员才 “送” OBU, 这里的官方是指支付宝. 事业单位提供服务的 ETC 小程序, 这个标签看样子是赠送的, 后续服务多数都要电话 + 邮寄

曾经用过建行线上申领的标签, 车e兴发卡, 设备很古早老旧, 设备寄回后的第三个月还没有彻底和银行那边解约完成, 这次就 pass 线上

终于还是去安装中行的免费 ETC, 因为我的中行卡都是外省的, 到网点需要加办秒批的数字卡. 特地选择去省分行营业部办理的主要原因是, 如果你去某个支行网点需要排队或没有 ETC 设备, 问过某网点大堂经理要求办理 2 张信用卡才可以给你排队, 时长大约在年后

省分行就没这些要求而且设备数量充足, 这次新申领的 ETC 从设备和记账卡都可以看到中行字样, 看起来这种合作的要深入那么一丢丢, 设备也要更好看 (可惜不是 Type-C 接口)